運送業界ではドライバー不足が大きな問題となっており、働く人が安心して長く働ける環境づくり、いわゆる「ホワイト化」が求められています。これまで男性が中心だったこの業界で、女性の雇用を増やすことは、安定的な人材確保のためにも重要です。たとえば、国土交通省では「トラガール促進プロジェクト」という政策を進めており、女性ドライバーの活躍を後押ししています。
企業側も長時間労働を見直し、安全教育の強化やITの導入によって業務効率を上げるなど、さまざまな工夫を取り入れています。これにより、女性が働きやすい環境が少しずつ整ってきています。また、力のいらないオートマ車や荷物を持ち上げる装置(パワーゲート)を搭載した車両を使うことで、体力面の不安も軽減されており、これまで運送業を敬遠していた人たちにも魅力ある職場となりつつあります。
女性雇用の課題
一方で、女性が安心して長く働くためには、まだまだ課題も多くあります。たとえば、トイレや更衣室が十分に整っていない営業所もあり、そうした環境では女性が働きづらくなってしまいます。また、育児や家族の介護との両立をサポートする制度がない中小企業では、女性が仕事を続けるのが難しいケースも少なくありません。
加えて、深夜や早朝に働くシフトは、家庭とのバランスをとりたい女性にとっては負担になりやすく、働き方に柔軟性が求められます。さらに、社内に女性の先輩が少ないことで、自分の将来像がイメージしにくいという声もあります。こうした問題を改善するためには、女性が安心してキャリアを積める制度や仕組みが不可欠です。
働く女性に、選ばれる運送業へ
「運送業は大変そう」「長時間運転がきついのでは?」というイメージを変えるためには、実際に働いている女性の声や企業の取り組みを伝えることが重要です。たとえば、点呼(出発前の確認)をアプリで簡単に行えるようにすることで、勤務時間を短くしたり、運転サポート機能付きのナビを使ったりすることで、不安を減らす工夫をしている会社もあります。
最近では、自動ブレーキや運転支援システムがついた車も増えており、誰でも安全に運転できるようになってきました。また、女性向けの研修制度を用意したり、職場での困りごとを聞き取るための定期的なアンケートを実施したりする企業もあります。
これからの運送業界は、ただ人手不足を解消するためだけでなく、性別や年齢に関係なく多様な人が働ける場所として、新しい価値を社会に発信していくことが求められています。
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